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物联网产业方兴未艾应用落地五花八门

2019-12-05 02:47:29来源:励志吧0次阅读

物联产业方兴未艾 应用落地五花八门

美国消费电子协会最新数据称,物联在未来5年将会形成数十亿美元的市场。与往年不同的是,今年的CES被称为物联展会,从智能可穿戴设备到智能家居、智能机器到智能汽车,物联最新产品、服务和技术都在围绕着智能说话。风河系统公司(WindRiver)中国区副总裁韩青认为,物联不局限于工业产品,个人、家庭都要能提供精细和个性化服务。

应用落地物联产品五花八门

2014年8月,国家发改委联合工信部、科技部、财政部等八部委发布《关于促进智慧城市健康发展的指导意见》特别提出,要加快重点领域物联应用,促进生产制造、经营管理和能源利用智能化。专家指出,物联已成为国家创新战略重点,是提升国家竞争力、在高起点上推进国家经济转型的战略选择。

谈到物联,其技术落地和产品应用便是大家所关心的话题之一,而标准又是必须考量的因素。在物联的所扮演关键角色里,传感器有着不可不略的大作用。然而,利用络通信、传感器和大数据技术,让所有设备物品都联,它们将会是一个怎样的应用场景?

在今年CES期间,各大汽车公司产品赚足了公众眼球。奥迪公司以一辆从硅谷出发的F015自动驾驶汽车登场,比迈巴赫还要豪华与宽大,乘客可以通过手势或者眼球控制汽车屏幕或者进行娱乐活动。宝马公司针对插电式混合动力跑车BMWi8展示一款全新显示屏钥匙,除遥控钥匙的所有便捷功能外,它还能在2.2英寸LCD液晶显示屏中显示车辆的状态。

此外,以安全着称的沃尔沃公司在展会上带来了全球首个跟汽车关联的可穿戴设备安全互联解决方案,推出骑行者检测技术,通过一个头盔来实现汽车与骑行者之间的通信,进行云端数据共享和智能提示,从而避免出现摩擦碰撞事故。

业内人士认为,车联将是物联中最大的驱动力之一。通过车联,汽车可以连接、娱乐、信息、个人内容、社会媒体、工作及健康运动等。韩青表示,物联不应只是局限于工业设计部分,它还包括对家庭、个人,甚至是宠物

,都能提供精细和个性化的服务。

互联互通物联产业方兴未艾

面对潜力巨大的物联产业,有人认为络通信技术将是物联大规模化应用关键瓶颈的突破口。中国工程院院士方滨兴就曾表态,物联与互联技术的结合能解决搜索层面的问题,还能提供更直接的方案,万物互联的物联时代将有无数应用可能;而其中最重要的两个核心需求是海量的连接和1毫秒的传输时延差。

据介绍,随着新的互联协议IPv6的推广,可用络地址指数式增加,使得物联规模化应用将会成为现实,而不是仅仅依赖于与智能或可穿戴设备的互联,从而实现人人连接、人物连接、物物连接等融合需求。

传感器与大数据技术的驱动,加速了物联产品应用落地和普及,可行业目前仍然存在标准不统一、产业分工混乱等问题。在数据信息获取、使用和存储等方面,物联技术也存在隐私和安全性考验。

在韩青看来,公共和典型的物联有四个问题要素最重要,首先是设备间的互联互通性,其实是安全性,第三是可管理性,最后是可靠性。当传统的嵌入式系统放到物联环境下,是需要软件应用和硬件设备结合的,安全性角度上讲,一台PC机就需从芯片自下而上一层层地验证,到最终程序应用是否可靠和安全并且便捷操作。

未来,每一个工厂出产的产品都会是物联终端设备,而生产这些产品的工业器械本身又都具有物联特性,这是业界所预期和倡导的。韩青举例说,像自动驾驶汽车,如此高度的智能化,它在行驶的每一秒钟,车辆的发动机、胎压等各种状态都是互联互通的。

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